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コンテスト投稿作品あっぷ
某サイトで行われたフォトコンテストに
投稿するために撮影した写真と候補にしたボツ集をアップしました。
コンテスト条件が「渋谷」限定だったので、場所は全部そこです。
クルマはソアラとジャガーなんですが、夜のステージで
光量の調整がむずかしいと感じました。
by ほえほえ(Web master)
2月23日(水)08:14 |
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ラリーモンテカルロ
WRCの開幕戦を意識したフォト集をアップしました。
是非、みてくださいね。
by ほえほえ(Web master)
2月22日(火)03:28 |
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フィッシュマーケットでもう一枚。
レガシィ結構好きです。
by scighera
2月22日(火)00:54 |
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1: 無題
こんばんは。
レガシーワゴンですか、以前友人が乗っていて
スキー旅行でお世話になりました。
あれだけ車内空間の広さを持ち、
4WDで280psなんて反則です
♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!
スバルにとっては一番の売れ筋路線ですよね。
スバルつながりですが、
インプレッサでラリー写真にはまってます。
まとまったら、アップしようと思います。
by ほえほえ(Web master) |
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HP
| 2月22日(火)02:03
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始めまして。
こんにちは。教授さんのサイトから遊びに来ました。
以後よろしくお願いします。
by scighera
2月20日(日)17:54 |
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1: 無題
はじめまして、scigheraさん。
新米、管理人ですがどうぞかよろしく。
写真のアウディTTクーペは明暗のコントラストがハッキリしていて。
特にフロント部が際立ちますね。
フィッシュマーケットは全体の光量が少ないため、
カメラアングルがこの方向に向くと綺麗にとれますね。
by ほえほえ(Web master) |
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HP
| 2月20日(日)22:02
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ペースカーシリーズ(鈴鹿)
ファミリーカップで強さ10にして走ったメンツです。
強い相手を出すために走り安さを無視しパワーなどを
上げた物です。
改造費は二千万ちょいくらいかな?
by A.HASE
2月15日(火)19:49 |
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1: 無題
多国籍のGTカーのレースということで今年から
JGTCが海外3戦を加えてSUPER GT WORLD CHALLENGEとなって国際選手権にになりましたね。
今後、このような試合が実際に見られるかもしれませんね。
GTチャレンジのコーナーも作ろうかと思います。
by ほえほえ(Web master) |
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HP
| 2月16日(水)22:18
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ペースカーシリーズ
またまたシャッター速度の違い写真です。
本当はペースカーがピットに入っていってレース再会
が分かりやすいように後ろからピットレーン込みで撮りたかったのですが
ペースカーのランプが消えてる瞬間を撮るのがなかなか困難で
ピットレーンに入ってしまうと写真撮影が出来なく消えてる瞬間にはもう写らない所にフォーミュラが行ってしまってたりで
なかなか難しいのでとりあえずは前から写真です。
by A.HASE
2月12日(土)22:13 |
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1: 無題
やはり、ピットレーンが写ってないと
コース場で停車している様に見えてしまいますね。
パトランプ消えてる瞬間をねらうとはやりますね。涙ぐましい努力を感じます。
.:♪*:・'(*⌒―⌒*)))
by ほえほえ(Web master) |
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HP
| 2月12日(土)22:25
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ペースカーシリーズ
レース再会です。
by A.HASE
2月12日(土)22:08 |
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ペースカーシリーズ
↓の写真と同じアングルでシャッター速度を変えて
スピード感を表してみた方の写真です。
by A.HASE
2月12日(土)22:02 |
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ペースカーシリーズ
フォーミュラーカーから見た感じの視線
by A.HASE
2月12日(土)22:00 |
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1: 無題
イエロー中という設定ということなので、
スロー走行に見えるNo.7の撮影速度が
いいんではないでしょうか。
by ほえほえ(Web master) |
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HP
| 2月12日(土)22:17
2: 無題
なるほど確かにそれは一理ありますな。
by A.HASE | 2月12日(土)22:31
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ペースカーシリーズ
もういっちょ
by A.HASE
2月12日(土)21:58 |
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1: 無題
この構図が全面をうまく有効利用している様で、
バランスがいいなと関心しております。
手前のペースカーのパトランプ点灯が
いっそ、引き締めていますね。
by ほえほえ(Web master) |
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HP
| 2月12日(土)22:11
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